▷ Tarjeta abono transporte rota madrid | Actualizado octubre 2024

Tarjeta personal de transporte público

El validador se encuentra junto al conductor, a la izquierda de la pantalla al entrar en el autobús. Es el mismo validador que se utiliza para validar el TTP o la Tarjeta Multi (recuerde que estos billetes no son válidos en el Airport Express).
a) Si su tarjeta bancaria o dispositivo móvil no funciona o es rechazado por el validador, o si se produce cualquier otra incidencia o anomalía que le impida pagar el billete, debe comunicarlo al conductor, que intentará resolver la situación.
Si utiliza la modalidad «tap & go», deberá acercar la tarjeta o el móvil al validador tantas veces como billetes quiera comprar. En este caso, la tarjeta o el dispositivo utilizado para realizar el pago es el título de transporte válido, y es la única forma de justificar que ha pagado el servicio. Así, en el caso de que cada persona vaya a un destino diferente, el titular de la tarjeta o la persona con el teléfono móvil con el que se ha realizado la transacción debe ser el último en bajar del autobús.
En el caso de que solicite al conductor la compra agrupada de varios billetes sencillos, recibirá tantos billetes o recibos como pasajeros, por lo que cada usuario podrá disponer de su propio billete y bajarse del autobús cuando lo desee. En este caso, el importe máximo a pagar por transacción no podrá superar los 19,99 euros.

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Este tipo de billetes son válidos para diez viajes en todas las líneas de la red de EMT de la zona A de la red de Metro de Madrid y en la línea 1 de Metro Ligero. El billete debe validarse en las máquinas de sellado de billetes de los autobuses de la EMT.
El Abono Transporte es un título personal e intransferible que permite a su titular realizar un número ilimitado de viajes dentro del ámbito territorial y temporal de validez del abono en cuestión. Para poder utilizar este abono es necesario disponer de la Tarjeta de Transporte Público.
El Abono Transporte Anual es un abono personal e intransferible que permite a su titular realizar un número ilimitado de viajes dentro del ámbito territorial de su validez durante un año. Para poder utilizar este abono es necesario disponer de la Tarjeta de Transporte Público.
Es un título de transporte para los habitantes empadronados en la ciudad de Madrid que cumplan determinados requisitos de edad, discapacidad y limitación de ingresos.Las solicitudes se tramitan a través del Ayuntamiento de Madrid. Es de uso exclusivo en los servicios de la Empresa Municipal de Transportes, Metro de Madrid (zona A) y Metros Ligeros de Madrid (ML1).

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La evasión de la tarifa o eludir la tarifa, la violación de la tarifa, raramente llamada evasión del billete,[1] es el acto de viajar en el transporte público sin pagar al no comprar deliberadamente el billete requerido para viajar (habiendo tenido la oportunidad de hacerlo). Es un problema en muchas partes del mundo, y los agentes de protección de los ingresos y las barreras de billetes, tripuladas o automáticas, están en funcionamiento para garantizar que sólo los que tienen billetes válidos pueden acceder al transporte. El término evasión de tarifas se utiliza a veces como sinónimo eufemístico[2] y en ocasiones se emplea para referirse al uso legal de billetes mucho más baratos.
Un método de evasión de tarifas consiste en saltar o trepar por los torniquetes que impiden la entrada a un sistema de metro; de ahí el término «salto de torniquetes». Los evasores de billetes también pueden caminar justo detrás de un pasajero con un billete válido antes de que se cierren algunos tipos de puertas de barrera de billetes (lo que se denomina «tailgating»)[4] Otros métodos incluyen a los adultos que viajan con billetes para niños, o que utilizan billetes con descuento o pases gratuitos a los que el pasajero no tiene derecho. También pueden comprar un billete válido para un viaje más corto, a un precio mucho más bajo que su viaje real, para viajar a ciudades en las que la estación de destino también cuenta con muchos servicios locales.

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De lunes a viernes, los autobuses circulan desde las 6 de la mañana hasta las 23.30 horas (excepto los tres servicios cero emisiones, cuyos horarios difieren ligeramente). Suelen pasar cada 4 ó 15 minutos, aunque la frecuencia depende de la línea y de la hora del día. Los fines de semana y los días festivos, circulan desde las 7 de la mañana hasta las 11 de la noche y su frecuencia suele ser algo menor.
Para ir y venir de Adolfo Suárez Madrid-Barajas puede tomar la lanzadera Aiport Express que va al centro de la ciudad, o bien tomar una de las dos líneas de la EMT que van al aeropuerto: La línea 200 circula entre la Avenida de América y la T1, T2 y T4 y la línea 101 va de Canillejas a la T1 y T2. Ambas líneas sólo funcionan durante el día y la tarifa es la misma que la de los demás autobuses ordinarios de la EMT.
Los autobuses sólo se detienen en las paradas designadas, y sólo bajo petición. Si desea bajarse del autobús en la siguiente parada, debe pulsar el botón antes de llegar a ella. Si está esperando en la parada, cuando el autobús se acerque deberá indicar al conductor que desea subir.
Todos los billetes de 10 viajes deben cargarse en la Tarjeta Multi, una tarjeta inteligente de plástico sin contacto y transferible que tiene una validez de hasta 10 años. Puede adquirirla por 2,50 euros en todas las estaciones de metro y metro ligero en las máquinas expendedoras de billetes que tienen una pegatina roja que dice Tarjeta MULTI Disponible AQUÍ, así como en los estancos y otros comercios autorizados. La Tarjeta Multi es gratuita si se adquiere el Abono Turístico de 1, 2, 3, 5 ó 7 días, y una vez caducado el abono, se puede recargar la tarjeta inteligente con billetes de pago por trayecto (billetes sencillos de Metro o billetes de 10 viajes válidos en autobuses y Metro)