▷ Tren que recorre europa | Actualizado noviembre 2024

¿se puede viajar en tren en españa por el coronavirus?

En su nuevo especial de una hora, acompañe a Rick Steves en una aventura alpina con pintorescos viajes en tren, impresionantes remontes, majestuosos glaciares e inolvidables excursiones. Conquistamos los Dolomitas en Italia y el Zugspitze en Austria. En Suiza, saboreamos la belleza del Cervino, la Jungfrau y Appenzell. Y en Francia, partiendo de Chamonix, subimos en ascensor a la Aiguille du Midi y recorremos el emblemático sendero del Tour del Mont Blanc.
La Europa de Rick Steves es la serie de viajes más vista y de mayor duración de la televisión pública. Escrita y conducida por el autor de guías más vendido, Rick Steves, cada programa de media hora lleva a los espectadores a los lugares más interesantes de Europa, desde grandes ciudades hasta descubrimientos fuera de lo común.

Itinerario de españa en tren

Tengo este <span>¿Cómo te llamas?</span> en el que me gustaría seleccionar el input[@placeholder=’Insira sua resposta’] (ver HTML de abajo) pero no sé cómo llegar desde el span hasta ahí. No he podido retroceder desde el span hasta el padre superior compartido del span y el input. Lo he intentado: //div[@class=»office-form-question-content office-form-theme-focus-border»]/*/span[.=»¿Cuál es tu nombre?»]’ pero devuelve null. He intentado volver de span a div superior mediante //span[.=»¿Cómo te llamas?»]/../*/div[@class=»office-form-question-content office-form-theme-focus-border»]’ tampoco funciona. ¿Cómo puedo hacerlo?
Es muy posible que haya una forma más rápida y sencilla de hacerlo, pero yo aprendí XPath en los malos tiempos de la versión 1.0, así que eso es lo que sé. En el XPath de abajo estoy obteniendo el span con el contenido, usando el eje ancestro para subir al div contenedor, y luego descendiendo de nuevo a la entrada. El document.evaluate y el iterateNext es sólo para demostrar que funciona.
var input = document.evaluate(`//span[text() = «¿Cuál es tu nombre?»]/ancestor::div[@class=»office-form-question-content office-form-theme-focus-border»]//input[@class=»office-form-question-textbox office-form-textfield-input form-control border-no-radius»]`, document, null, XPathResult.ANY_TYPE, null );

Tren que recorre europa 2021

El moderno tren bala Sapsan, que lleva el nombre de un rápido pájaro de alto vuelo, es la forma más inteligente de viajar entre Moscú y San Petersburgo. Este tren ruso de alta velocidad es capaz de alcanzar una velocidad de 250 km/h, conectando los centros urbanos de las dos capitales rusas en sólo 3,5 horas.
Y aunque un vuelo corto de una hora pueda parecer inicialmente una opción más conveniente para la conexión, no siempre es así. Por ejemplo, si se tiene en cuenta la ubicación de los aeropuertos de San Petersburgo y Moscú fuera de la ciudad, los posibles atascos que son habituales en metrópolis tan grandes y el tiempo necesario para los procedimientos de facturación y embarque del avión, queda claro que el tiempo total de viaje en avión supera en realidad al del Sapsan. Además, también hay que tener en cuenta los posibles retrasos de los vuelos a la hora de elegir entre viajar en avión o en la comodidad de un tren de alta velocidad.
A modo de comparación, las estaciones del Sapsan (la estación Leningradsky de Moscú y la estación Moskovsky de San Petersburgo) están situadas en el corazón de las metrópolis y son fácilmente accesibles a cualquier hora del día en transporte público o en taxi. Curiosamente, las estaciones mencionadas están alojadas en hermosos edificios gemelos.

Tren que recorre europa 2020

Diga a sus conciudadanos que piensa cruzar Estados Unidos en tren, y sus reacciones irán desde la diversión por su fascinante excentricidad hasta el horror de que, por algún fatal error de cálculo social, hayan llegado a conocer a una persona que planea cruzar Estados Unidos en tren. Dependiendo de cómo se mire – tiempo o dinero – hay 61 o 960 razones inmediatas para no viajar en los trenes Amtrak de Nueva York a Los Ángeles. Esas son las horas y los dólares extra, respectivamente, que se pueden perder si se renuncia a un vuelo sin escalas de seis horas y 129 dólares y se opta por un coche cama de Amtrak. Cubrir las 2.448,8 millas intermedias puede consumir fácilmente unas 67 horas por unos alucinantes 1.089 dólares.
Amtrak se aferra a la esperanza de que algún día la gente vea su servicio no como algo que apesta y que odian, sino como algo que es realmente agradable y que no odian. Hay toda una página web de Amtrak dedicada a este sueño (AmtrakVacations.com), donde Amtrak hace cosas como describir Los Ángeles a personas que nunca han oído hablar de ella. «La ‘Ciudad de los Ángeles’ es una de las principales atracciones del soleado sur de California». Pero el otro argumento de venta de un viaje en tren a través del país es la oportunidad de mirar detrás del telón de fondo estadounidense: aprender dónde fabrica y almacena la nación las piezas ocultas que la hacen funcionar, encontrar nuevos lugares en los que desearías haber nacido, espiar patios traseros y campos de fútbol de institutos cuya posible existencia nunca se te había ocurrido. O a mí. ¿Por qué no a mí? De todos modos, mi novio y yo estábamos planeando unas cortas vacaciones en el Oeste. Podía irme unos días antes que él y llegar después de su llegada.