Compañias baratas de vuelos

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La compañía, con sede en Sepang, recibió el premio en una ceremonia celebrada durante el Salón Aeronáutico de París de 2017. «Nos tomamos muy en serio el título de campeón del mundo y nos esforzaremos por seguir mejorando tanto para nuestros clientes como para nuestros accionistas», dijo el consejero delegado de AirAsia, Tony Fernandes, en un comunicado. «En los últimos 15 años hemos creado una gran marca y en los próximos 15 queremos avanzar hacia One AirAsia, una verdadera aerolínea (del sudeste asiático)». La clasificación de Skytrax se basa en las impresiones de 19,87 millones de viajeros de 105 países diferentes. La encuesta, que abarcó más de 325 aerolíneas, midió 49 parámetros que van desde los procedimientos de embarque hasta la comodidad de los asientos y la calidad del servicio.Estas son las 10 mejores aerolíneas de bajo coste del mundo, según los resultados de la encuesta de Skytrax.
Posición anterior: 8Por qué es impresionante: Esta aerolínea con sede en Nueva Delhi irrumpió en 2006 y se convirtió rápidamente en una de las mejores compañías de bajo coste de Asia. La aerolínea opera una flamante flota de más de 100 aviones Airbus A320. Con más de 400 aviones Airbus encargados, IndiGo es una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en la región.    Los críticos de Skytrax han elogiado a la aerolínea por su gran servicio de cabina y su buena relación calidad-precio.  Por octavo año consecutivo, IndiGo ha sido nombrada mejor aerolínea de bajo coste de Asia Central / India.Vea más información sobre la aerolínea en Skytrax.

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Una aerolínea de bajo coste (también conocida como aerolínea de bajo coste, de descuento o de presupuesto) es una aerolínea que ofrece tarifas generalmente bajas a cambio de eliminar muchos servicios tradicionales para los pasajeros. No es de extrañar que muchos viajeros se muestren escépticos ante algunas de estas aerolíneas de bajo coste, ya que asocian los precios más bajos con un servicio deficiente o problemas de seguridad. Sin embargo, la mayoría de estas aerolíneas ofrecen un producto decente y se adhieren a las normas más estrictas. En la mayoría de los casos, pueden ofrecer precios más bajos operando con un único tipo de avión que minimiza los costes de formación y mantenimiento del personal. Para compensar la pérdida de ingresos por la disminución de los precios de los billetes, estas aerolíneas pueden cobrar tasas adicionales por «extras» como el equipaje, los asientos asignados y las comidas. En las últimas décadas, las aerolíneas de bajo coste han crecido enormemente en todo el mundo, llegando a ser a menudo más grandes que las aerolíneas tradicionales que una vez las empequeñecieron en tamaño. Las aerolíneas de bajo coste suelen formar parte de mis planes de viaje, especialmente en los vuelos de corta distancia. He aquí mi lista de las diez mejores aerolíneas internacionales de bajo coste.

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A pesar de un año difícil debido a la pandemia de coronavirus, Southwest Airlines, con sede en EE.UU., generó más ingresos que cualquier otra aerolínea de bajo coste en 2020, con nueve mil millones de dólares estadounidenses. La siguiente fue la aerolínea irlandesa Ryanair, con unos ingresos de 3.300 millones de dólares.
Las aerolíneas de bajo coste han aumentado rápidamente su cuota en el sector aéreo mundial en los últimos años, hasta alcanzar el 35% en 2020. Aunque las mayores compañías de bajo coste en términos de ingresos son predominantemente norteamericanas y europeas, la región de Asia-Pacífico alberga la mayor flota de aviones operados por compañías de bajo coste.
Las mayores aerolíneas de bajo coste en términos de ingresos no son necesariamente las mayores en términos de tráfico de pasajeros. Mientras que Southwest, Ryanair y EasyJet son las tres más grandes en todas las medidas, las aerolíneas asiáticas de bajo coste como IndiGo, AirAsia y Lion obtienen mejores resultados en términos de tráfico de pasajeros y capacidad de asientos de lo que sus ingresos podrían sugerir. Esto es probablemente una combinación de los niveles de precios más bajos de la región, junto con su alta población. En consecuencia, las dos compañías de bajo coste que más crecen en términos de asientos disponibles se encuentran en la región.

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Spirit Airlines ofrece, sin lugar a dudas, la experiencia de vuelo más despojada y sin lujos de todas las compañías aéreas del país, con la opción más sencilla que se ofrece a los viajeros, la llamada «Bare Fare», que permite llevar un solo objeto personal a bordo del avión. Y aunque toda esa frugalidad le ha valido a la compañía sólo dos estrellas de Skytrax, no cabe duda de que también ha contribuido a mantener las tarifas bajas, muy bajas. Puede pagar alrededor de un 40% menos que la tarifa media para toda América, lo que le permitirá ahorrar muchos dólares para ir a las mesas de Las Vegas o a las arenas de Cancún.
Los aviones de Frontier Airlines, con sus águilas doradas, zorros y osos de las Montañas Rocosas, decoran los cielos estadounidenses con diseños inconfundibles y ofrecen a los viajeros multitud de conexiones de corto recorrido entre las ciudades del centro de Estados Unidos. Los pasajeros de esta aerolínea de bajo coste disfrutan de tarifas a partir de sólo 30 dólares ida y vuelta, sin olvidar las tarifas de equipaje reducidas a 15 dólares y un programa de millas EarlyReturns, que ofrece recompensas como estancias en hoteles, alquiler de coches y embarque prioritario, por nombrar sólo algunas.

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