▷ Puerta de atocha renfe | Actualizado junio 2024

Puerta de atocha renfe 2022

¿Va a salir desde algún punto de la red de Cercanías de Madrid y quiere conectar con un tren de larga distancia o AVE en Madrid Atocha? Este artículo le guiará por la conexión de Cercanías a AVE en la estación de tren.
Si está pensando en coger un tren AVE, cabe destacar que el AVE y otros trenes de larga distancia desde Madrid Atocha incluyen una conexión gratuita de Cercanías. Esto significa que puede utilizar su billete de tren AVE para recoger un billete de Cercanías gratuito. Para saber cómo, consulte nuestro post sobre conexiones de Cercanías gratuitas.
Todos los trenes de Cercanías en Madrid Atocha llegan a la misma gran estación de metro. Así que aquí es donde llegarás a la estación. Está muy bien diseñada porque puedes conectar rápidamente entre andenes e incluso ver los trenes que llegan y salen de los otros andenes.
Tras salir del andén, suba por las escaleras mecánicas y siga las indicaciones hacia Salida. Llegará a las puertas electrónicas donde tendrá que utilizar su billete de Cercanías. Recuerde que estos billetes tienen bandas magnéticas, que son muy sensibles a la pérdida de los datos que contienen. Por lo tanto, asegúrate de mantenerlos bien alejados de tu teléfono, cargador, etc. Puede ver más información al respecto en nuestro post sobre los billetes de Cercanías. Si su billete no funciona, lo más probable es que se haya acercado demasiado a algo electrónico. La puerta tendrá el mensaje «Billete Defectuoso», que significa billete defectuoso. Y si este es el caso, hay una taquilla de cristal de Renfe en el centro de las puertas. Diríjase allí con su billete y un miembro del personal podrá dejarle salir.

Puerta de atocha renfe online

Esta puerta monumental, frente al Casón del Buen Retiro, fue diseñada por el arquitecto Melchor de Bueras en 1690. Realizada en granito, con adornos de Pedro de Landa, fue construida para celebrar la boda del rey Carlos II con María Ana de Neuburgo.
La puerta, de estilo barroco tardío, se situó primero en las inmediaciones del Monasterio de los Jerónimos y el Paseo del Prado, como elemento de cierre del Real Sitio del Buen Retiro -donde hoy se encuentran la Plaza de Cánovas del Castillo y la Fuente de Neptuno-. En 1880 se trasladó a su ubicación actual, en la calle de Alfonso XII, marcando la entrada al Jardín del Parterre.

Madrid atocha al aeropuerto

Desde el 18 de febrero de 2020, los madrileños pueden subir y bajar la Gran Vía en el autobús 001 de la LÍNEA CERO ¡gratis! Para ser más exactos, subían antes del cierre (Estado de Alarma) y, desde que terminó el cierre el pasado 21 de junio de 2020, vuelven a subir, desde ATOCHA RENFE hasta MONCLOA, y vuelta. Sin coste alguno.
Si te preguntas por qué el autobús se llama 001, es porque es el primero de los autobuses de la Línea Cero. El doble cero hace referencia a las cero emisiones de los autobuses eléctricos y al coste cero para los pasajeros.
El recorrido este-oeste del 001 es una línea regular de autobús que atraviesa el Distrito Central. Partiendo de Atocha Renfe, pasa por los paseos más bonitos de la capital del país, llevando al pasajero prácticamente a las puertas del Triángulo de Oro del Arte: los museos del Prado, Thyssen-Bornemisza y Reina Sofía.
De los museos a los teatros, de las tapas a Zara y Mango. Sí, ha oído bien. Dejando atrás los tres museos más importantes, el 001 baja hasta la icónica Gran Vía, la inmejorable avenida de tiendas, restaurantes y teatros de Madrid. Por algo la Gran Vía es conocida como el Broadway de Madrid.

Mapa de la estación de tren de madrid

Estos trenes salen de dos áreas separadas en la planta baja y en la primera planta. La planta baja está destinada principalmente a los trenes que van a Alicante, Valencia, etc., mientras que los servicios a Andalucía, como Málaga, Sevilla, etc., salen de la sala de salidas de la primera planta. Para empeorar las cosas, hay dos filas de andenes con el mismo sistema de numeración en cada planta. Así que el andén 9 puede ser para Málaga arriba y para Alicante abajo.
Las pantallas electrónicas para las salidas sí muestran de qué planta salen los trenes, así que preste atención a ALTA (arriba) y BAJA (abajo). Si sale en un servicio de Cercanías, es mucho más sencillo, las salidas de los trenes se anuncian en el tablero, pase su billete (o su smartphone) por las puertas y baje por las escaleras mecánicas hasta su andén. Tenemos un artículo aparte sobre cómo salir en un tren de Cercanías desde Madrid Atocha.
Para las salidas en la primera planta, suba las escaleras mecánicas desde Cercanías y diríjase a la izquierda, verá la zona de seguridad justo delante de usted. En la foto de arriba, se ve que está justo encima de las salidas de la planta baja (detrás de los carteles de citypaq.es en la imagen de arriba). El nivel de arriba es la parada de taxis / nivel de la calle.