Line 5 metro madrid

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Metro Madrid experimentó una expansión casi sin precedentes de su red en los años comprendidos entre 1994 y 2011: la longitud total del recorrido pasó de 112 km a unos impresionantes 280 km. La crisis económica dejó en suspenso cualquier plan de ampliación, con una sola excepción, una breve prolongación de la línea 9 desde Mirasierra hasta Paco de Lucía (1 parada, en 2015). Puede consultar un mapa completo de la red de metro de Madrid aquí:
Las intenciones de ampliar aún más la red de metro volvieron a tomar impulso en 2018. Desde entonces, los responsables de la toma de decisiones clave estaban trabajando en la planificación detallada de los nuevos tramos previstos de tres líneas de metro diferentes, todas ellas a inaugurar en 2024:
El 7 de julio de 2020, la alcaldesa de Madrid anunció oficialmente un cuarto proyecto: En la parada de Feria de Madrid de la actual línea 8 de metro Nuevos Ministerios – Aeropuerto de Barajas se bifurcará un nuevo trazado de 4 km con 3 ó 4 nuevas paradas hasta Valdebebas, para conectar el barrio más nuevo de la ciudad con la red de metro. Valdebebas está en desarrollo desde 2013 y en la actualidad sólo está insuficientemente servido por el servicio de tren de cercanías de la línea C1 y algunas rutas de autobús. El trazado exacto del nuevo ramal está aún por definir. Como primer paso, se está realizando un estudio detallado de diseño del proyecto. Una ruta de autobús eléctrico BRT también forma parte del plan de desarrollo de infraestructuras para toda la zona.

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Aluche es una estación de la Línea 5 del Metro de Madrid y de la línea C-5 de Cercanías. Está situada en la zona tarifaria A. La estación ofrece conexión con Cercanías Madrid a través de la estación de tren de Aluche.Aluche es una de las pocas estaciones del Metro de Madrid que está elevada en lugar de subterránea, y también una de las pocas estaciones del Metro de Madrid con un andén en isla en lugar de andenes laterales.
La Prisión de Carabanchel fue construida por presos políticos tras la Guerra Civil Española entre 1940 y 1944 en el barrio madrileño de Carabanchel. La cárcel de Carabanchel está situada a 710 metros al sureste de Aluche. Foto: k-naia, CC BY-SA 2.0.

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La línea 5 es una línea de transporte rápido de la red de Metro de Madrid desde el 5 de junio de 1968. Es la cuarta línea más utilizada del sistema de Madrid, transportando 64 millones de pasajeros al año. Tiene una longitud de 27 kilómetros[1].
En la línea 5 se encuentra el único andén elevado del Metro de Madrid, en la estación de Aluche. Aluche es también la única estación en la que el metro está por encima del tren de cercanías Cercanías, que generalmente circula por encima del suelo.
En 1976, un tramo de la Línea S desde Carabanchel a Aluche fue transferido a la Línea 5 para facilitar el traslado al centro de la ciudad a la nueva línea de ferrocarril a Alcorcón y Móstoles, que ahora forma parte de la línea C-5 de Cercanías. El 28 de mayo de 1980 se amplió la línea desde Ciudad Lineal hasta Canillejas.
El tramo mayoritariamente subterráneo entre Aluche y la Casa de Campo fue transferido a la Línea 5 tras la ampliación de la Línea 10 hacia el sur desde la Casa de Campo el 22 de mayo de 2002. El 24 de noviembre de 2006 se inauguró una extensión de dos paradas desde Canillejas hasta Alameda de Osuna.
La línea 5 estuvo cerrada durante el verano de 2017 para su renovación. La renovación duró 62 días y tuvo un coste estimado de 66,5 millones de euros. Entre los cambios, se sustituyeron más de 256.000 metros de cables de señalización, junto con 42.000 metros de cable de fibra óptica, 68.000 metros de iluminación y 18.000 metros de cable radiante[2][1].

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El metro de Madrid inauguró su primera línea el 17 de octubre de 1919, en tiempos del rey Alfonso XIII, como ferrocarril metropolitano. Contaba con una única línea de 3,48 km que daba servicio a 8 estaciones que unían la Puerta del Sol con Cuatro Caminos en un tiempo de viaje de 10 minutos. En la actualidad, según la Wikipedia, el Metro de Madrid es el segundo de Europa por extensión y el séptimo del mundo.
Aunque a principios del siglo XX Madrid tenía una población de unos 600.000 habitantes, los atascos eran ya un problema en la capital española y fue necesario sustituir la red de tranvías por algún medio subterráneo. El Metro de Madrid fue el primero en funcionar en España. En 1986, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid se hicieron cargo de la red de metro de Madrid.
El metro de Madrid cuenta con 12 líneas y 238 estaciones. En 21 de las estaciones hay correspondencia con la red de Cercanías de Renfe. Además, el metro de Madrid se complementa con un ramal que une la estación de Ópera con Príncipe Pío y 3 líneas adicionales de metro ligero que añaden 27,78 kms a la red y otras 38 estaciones. En total, la red tiene más de 324 kms de vías. El metro de Madrid transporta diariamente más de dos millones de pasajeros.

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