Estacion tren madrid chamartin

Chamartín barrio de madrid

Aunque los planes para construir Chamartín se diseñaron en 1933, no fue hasta 1967 cuando se inauguró la estación de tren. Entre 1970 y 1975, la terminal fue renovada y ampliada, convirtiéndose en la mayor estación de tren de España. A finales de los años ochenta, la estación de Atocha se sometió a una completa renovación para la llegada del AVE y se cerró durante seis años, lo que transformó a Chamartín en la principal estación ferroviaria de Madrid. En 1992 se reabrió Atocha y Chamartín pasó a un segundo plano.

Madrid chamartín estación de tren al aeropuerto

Madrid Chamartín UbicaciónChamartín, MadridEspañaCoordenadas40°28′20″N 3°40′58″W / 40.472101°N 3.6826857°W / 40.472101; -3.6826857Coordenadas: 40°28′20″N 3°40′58″W / 40.472101°N 3.6826857°W / 40.472101; -3.6826857Propiedad deCRTMOperado porCRTMLine(s)
La Estación de Madrid-Chamartín Clara Campoamor[2] o Madrid Chamartín es la segunda gran estación de ferrocarril de Madrid, España. Situada en la zona norte de la ciudad, se construyó entre 1970 y 1975, pero se realizaron más obras hasta principios de la década de 1980. Sustituyó entonces a la estación de Atocha, más cercana al centro de la ciudad. Tras la reconstrucción de Atocha en 1992, Chamartín perdió gran parte de su importancia, aunque desde 2004 ha sufrido cambios para acoger la nueva línea de alta velocidad a León.
Alberga las redes ferroviarias que conectan Madrid y el noroeste de España, el AVE de Madrid a Segovia, Valladolid y León y muchas líneas de Cercanías, así como la línea internacional a Lisboa. También hay conexiones con Atocha. Bajo la estación de ferrocarril se encuentra la estación de metro de Chamartín, que enlaza con las líneas 1 y 10 del metro de Madrid, también para viajar al centro de la ciudad.

Estación de tren de madrid

Madrid Chamartín UbicaciónChamartín, MadridEspañaCoordenadas40°28′20″N 3°40′58″W / 40.472101°N 3.6826857°W / 40.472101; -3.6826857Coordenadas: 40°28′20″N 3°40′58″W / 40.472101°N 3.6826857°W / 40.472101; -3.6826857Propiedad deCRTMOperado porCRTMLine(s)
La Estación de Madrid-Chamartín Clara Campoamor[2] o Madrid Chamartín es la segunda gran estación de ferrocarril de Madrid, España. Situada en la zona norte de la ciudad, se construyó entre 1970 y 1975, pero se realizaron más obras hasta principios de la década de 1980. Sustituyó entonces a la estación de Atocha, más cercana al centro de la ciudad. Tras la reconstrucción de Atocha en 1992, Chamartín perdió gran parte de su importancia, aunque desde 2004 ha sufrido cambios para acoger la nueva línea de alta velocidad a León.
Alberga las redes ferroviarias que conectan Madrid y el noroeste de España, el AVE de Madrid a Segovia, Valladolid y León y muchas líneas de Cercanías, así como la línea internacional a Lisboa. También hay conexiones con Atocha. Bajo la estación de ferrocarril se encuentra la estación de metro de Chamartín, que enlaza con las líneas 1 y 10 del metro de Madrid, también para viajar al centro de la ciudad.

Mapa de la estación de tren de madrid chamartín

DescripciónInformaciónMadrid cuenta con una amplia red de ferrocarriles que la conectan con el resto del país. Las dos principales estaciones de la ciudad son Atocha y Chamartín, ambas son cabeceras de trenes de alta velocidad AVE, trenes de larga distancia y servicios de cercanías.
La estación de Chamartín – Clara Campoamor, que cuenta con su propia estación de metro y paradas de autobuses de cercanías, tiene numerosas tiendas y restaurantes, así como una popular bolera. También alberga el MEEU, un gran centro comercial que no sólo cuenta con una gran selección de restaurantes y tiendas, sino también con una pista de patinaje.
El 23 de diciembre de 2929, la estación pasó a llamarse Madrid Chamartín-Clara Campoamor en honor a la gran política madrileña, abogada, escritora, defensora de los derechos de la mujer española y punta de lanza del movimiento sufragista femenino en la España del siglo XX.

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