Estacion del arte metro

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Con la construcción y ampliación de numerosas líneas de metro el ayuntamiento de Nápoles desarrolló el proyecto Estaciones de Arte (también conocido como Plan de las Cien Estaciones), con el que se pretendía encargar la planificación de las paradas de metro a reconocidos artistas y arquitectos contemporáneos. A continuación, con una resolución (resolución del 19 de mayo de 2006 número 637), la región de Campania emitió unas directrices que debían aplicarse al diseño y la construcción de una estación.
Las Estaciones de Arte, distribuidas a lo largo de las líneas 1 y 6 de la red de Metro, incluyen más de 180 piezas de arte creadas por 90 autores internacionales y por algunos jóvenes arquitectos locales, lo que permite combinar diferentes estilos arquitectónicos. El 30 de noviembre de 2012, la estación de Toledo fue elegida como la más bella de Europa por The Daily Telegraph; mientras que la estación de Materdei resultó en el 13° lugar[1].

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Con la construcción y ampliación de numerosas líneas de metro el ayuntamiento de Nápoles desarrolló el proyecto Estaciones de Arte (también conocido como Plan de las Cien Estaciones), con el que se pretendía encargar la planificación de las paradas de metro a reconocidos artistas y arquitectos contemporáneos. A continuación, con una resolución (resolución del 19 de mayo de 2006 número 637), la región de Campania emitió unas directrices que debían aplicarse al diseño y la construcción de una estación.
Las Estaciones de Arte, distribuidas a lo largo de las líneas 1 y 6 de la red de Metro, incluyen más de 180 piezas de arte creadas por 90 autores internacionales y por algunos jóvenes arquitectos locales, lo que permite combinar diferentes estilos arquitectónicos. El 30 de noviembre de 2012, la estación de Toledo fue elegida como la más bella de Europa por The Daily Telegraph; mientras que la estación de Materdei resultó en el 13° lugar[1].

Estación de metro napoli

Estocolmo se ha convertido esencialmente en sinónimo de cool, incluso en la ya muy cool región escandinava. Con sus elegantes lugareños, sus cafés de moda y su amor por el diseño, uno sabe que está en un lugar de gusto y cultura cada vez que se encuentra en la majestuosa capital de Suecia.
Para añadir a su lista de credenciales de moda, el sistema de metro de Estocolmo cuenta con variadas y fascinantes obras de arte en casi todas las estaciones. Así es: aquí no hay un transporte público estándar y utilitario. El metro de la capital sueca ha sido bautizado como «la galería de arte más larga del mundo».
Así que, ¿cómo vas a ver lo mejor de la ciudad (más allá de pasar cada momento en un tren que va de estación en estación, aunque eso es una forma)? Aquí tienes todo lo que necesitas saber para explorar el arte del metro de Estocolmo.
Es básicamente lo que te imaginas por el nombre: una serie de obras de arte en la red de metro de Estocolmo. Verás murales, por supuesto, pero también mosaicos, esculturas, instalaciones, grabados y relieves.
Es un ejemplo perfecto de la grandeza de Suecia. La comunidad artística hizo una apasionada campaña a favor del arte del metro de Estocolmo, ya que considera que el arte debe ser accesible a todo el mundo, no sólo disponible por el precio de un billete tras las paredes de un museo.

8:33metro éxodo – la historia de olga (pc hd) [1080p60fps]thronefulyoutube – 21 feb 2019

Espacio para peatones:    Tenemos entendido que hubo una colaboración de varios años entre el gobierno italiano y 100 artistas para crear la amplia gama de arte subterráneo.    ¿Puede compartir más sobre esto?
Por un lado, los espacios internos y externos de las estaciones, albergan 200 obras creadas por 90 de los más prestigiosos artistas contemporáneos, lo que lo convierte en uno de los ejemplos más interesantes de un museo ubicado en toda la zona urbana. De este modo, el museo no es un espacio cerrado con la habitual concentración de obras, sino un recorrido expositivo en espacio abierto para un disfrute dinámico del arte.
Con la apertura de las nuevas estaciones, la entrada en servicio de la nueva flota de trenes del metro y la inminente finalización de la red de metro, el sistema de transporte de Nápoles logrará la plena integración entre los medios de transporte de superficie y ferroviarios, relanzará el transporte público y promoverá la movilidad sostenible en la ciudad.
Construida por el arquitecto catalán Oscar Tousquets Blanca, la estación de Toledo ha recibido un gran reconocimiento internacional. Esta bella estación forma parte de la red de las denominadas estaciones de arte del metro de la ciudad. Inaugurada en 2012, la estación de Toledo desafía su profundidad de 50 metros, una de las más profundas de Nápoles, con un diseño basado en temas de luz y agua. La espectacular obra del tragaluz «Cráter de luz», iluminada por el sistema de iluminación LED diseñado por Bob Wilson, se ha convertido en la obra simbólica de las estaciones de arte del metro. Se trata de un gran cono que atraviesa en profundidad la estación, conectando el nivel de la calle con el espectacular vestíbulo construido a 40 metros bajo tierra. La espectacularidad de la infraestructura combinada con la funcionalidad de los entornos de viaje le valió en 2014 el título de «estación más bella de Europa» según el periódico británico Daily Telegraph, situándose entre las mejores estaciones del mundo según la cadena americana CNN.También fue galardonada en 2013 con el prestigioso premio internacional «Emirates Glass LEAF Awards» como «Obra Pública del Año» en la categoría de «Transporte e Infraestructuras». Por último, en 2015, fue galardonada con los premios ITA International Tunneling Awards, los Oscars del Departamento de Obras Públicas en el ámbito del metro más innovador, celebrados en Hagerbach, Suiza.Descripción de la estación de Toledo facilitada por ANM

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