▷ El precio de la gasolina | Actualizado noviembre 2024

precios del gasóleo por estados 2021

En resumen: Desde noviembre se ha producido una confluencia de factores que han hecho subir el precio del crudo, ahora combinado con los mayores costes asociados a la conversión anual a las mezclas de verano de la gasolina. Dado que los precios de la gasolina en el surtidor tienden a seguir el precio del crudo de forma casi lineal, nada de esto es realmente sorprendente.
¿Pero qué pasa con California? Según la AAA, el precio medio actual de la gasolina normal en el Estado Dorado es de 3,885 dólares por galón, mientras que en Texas es de 2,626 dólares, lo que supone una diferencia del 47%. Esta diferencia se debe casi por completo a la política en torno al cambio climático.
California es un estado rico en recursos petrolíferos subterráneos, pero en las dos últimas décadas, el gobierno del estado de California ha seguido una agenda política diseñada para inhibir la perforación y la producción dentro de sus fronteras como parte de un programa general para tratar de reducir las emisiones a través de regulaciones de mando y control. En los últimos años, el gobierno estatal ha puesto en marcha una normativa sobre emisiones que supera con creces la actual regulación federal y ha implantado mandatos que exigen la rápida retirada de los coches de gas y su sustitución por vehículos eléctricos.

precios de la gasolina en california 2021

La tabla muestra los precios medios de la gasolina y el gasóleo en Europa y su evolución respecto a la actualización anterior. Para simplificar la comparación, los precios de la tabla están en euros. Los precios en moneda local pueden verse en una pestaña aparte.
Por regla general, los precios en las gasolineras situadas a lo largo de las autopistas pueden resultar ligeramente superiores (10-20 céntimos de euro) a los de las gasolineras situadas junto a los grandes complejos comerciales. Pero hay que tener en cuenta que estas gasolineras pueden ser totalmente automáticas, y las colas para acceder a ellas son impresionantes.

precio de la gasolina en ee.uu.

Los futuros de la gasolina subieron hacia los 2,4 dólares el galón, el más alto desde septiembre de 2014, en medio de las persistentes interrupciones del suministro y las perspectivas de una fuerte demanda. La producción de petróleo sigue estando por debajo de los niveles anteriores al huracán en algunas plataformas del Golfo de Estados Unidos, y Royal Dutch Shell advirtió que se espera que los daños en las instalaciones de transferencia en alta mar frenen la producción hasta principios de 2022. Al mismo tiempo, la demanda volvió a ser más fuerte de lo esperado, con los estadounidenses conduciendo a tasas casi un 50% por encima de su nivel anterior a la pandemia, según el índice de movilidad de Apple. El mercado del petróleo y el gas también está recibiendo el apoyo de los efectos de sustitución en medio del aumento de los precios del gas natural.
Se espera que la gasolina cotice a 2,46 USD/GAL a finales de este trimestre, según los modelos macro globales de Trading Economics y las expectativas de los analistas. De cara al futuro, estimamos que se negociará a 2,66 dentro de 12 meses.
Los miembros de Trading Economics pueden ver, descargar y comparar datos de casi 200 países, incluyendo más de 20 millones de indicadores económicos, tipos de cambio, rendimientos de bonos gubernamentales, índices bursátiles y precios de materias primas.

precio medio de la gasolina

El uso y el precio de la gasolina (o el petróleo) son el resultado de factores como los precios del crudo, los costes de procesamiento y distribución, la demanda local, la fuerza de las monedas locales, los impuestos locales y la disponibilidad de fuentes locales de gasolina (suministro). Como los combustibles se comercializan en todo el mundo, los precios comerciales son similares. El precio que pagan los consumidores refleja en gran medida la política nacional de precios. La mayoría de los países imponen impuestos a la gasolina, que provoca la contaminación del aire y el cambio climático; mientras que unos pocos, como Venezuela, subvencionan el coste[1] Los impuestos de algunos países no cubren todas las externalidades negativas, es decir, no hacen que quien contamina pague todo el coste[2][3][4] Los países occidentales tienen uno de los mayores índices de consumo por persona. El mayor consumidor es Estados Unidos[5].
En 2008, un informe de Cambridge Energy Research Associates afirmaba que 2007 había sido el año de mayor consumo de gasolina en Estados Unidos, y que los precios récord de la energía provocarían un «cambio duradero» en las prácticas de consumo energético[6]. Según el informe, en abril el consumo de combustible había sido inferior al del año anterior por sexto mes consecutivo, lo que sugería que 2008 sería el primer año en el que el consumo de EE.UU. disminuiría en 17 años. La distancia total anual recorrida en EE.UU. comenzó a descender en 2006[7].